- ¿Cuál es la diferencia entre alineación y balanceo? Si nota que su auto hala hacia la derecha o la izquierda cuando
suelta el volante por unos segundos, necesita verificar la alineación de su vehículo.
Si nota que su volante vibra o su auto tiene ruidos a determinadas
velocidades, precisa verificar el balanceo de las ruedas de su vehículo.
La alineación del vehículo ajusta los ángulos de las ruedas, manteniéndolas perpendiculares al suelo y paralelas entre sí. El balanceo de una llanta permite que la rueda gire sin provocar vibraciones en los vehículos a determinadas velocidades.
¿Por qué es importante realizar la alineación? En la mayoría de los vehículos, la alineación previene:
• El desgaste irregular de las llantas, aumentando su vida útil;
• El aumento de la fricción de la llanta en el suelo, contribuyendo con la economía de combustible del vehículo;
• El desplazamiento del vehículo, mejorando la facilidad de conducción y la seguridad.
¿Por qué es importante realizar el balanceo?
Las consecuencias de no realizar el balanceo o de un procedimiento
mal realizado en las ruedas delanteras y traseras se materializan en vibraciones, ya sea
en el volante, en el piso del auto, en el tablero de instrumentos o en los asientos, en
distintas franjas de velocidades.
El balanceo en las cuatro ruedas es fundamental para el confort
en la conducción y el mantenimiento del desempeño de las llantas.
¿Por qué un vehículo puede perder su alineación? La alineación de su vehículo puede verse comprometida por causa
del golpe de la llanta con un hueco o baches en las carreteras o hasta
por accidentes más graves como un choque. Cuando el vehículo
está desalineado, los bordes (hombros) de las llantas se desgastan más
rápidamente, comprometiendo el desempeño del vehículo.
Eso hará que tenga que cambiar las llantas antes de lo esperado.
Un simple desalineado puede provocar serios problemas, ya que el
objetivo es optimizar la facilidad de conducción y maximizar la vida útil de las llantas. - ¿Cuándo debo hacer la alineación de las llantas? • En todas las revisiones periódicas estipuladas por el fabricante del vehículo;
• Siempre después de un impacto fuerte contra baches, piedras, huecos otros objetos;
• Sempre Cuando se sustituye algún elemento de la suspensión o de la dirección;
• Cada vez que note algún comportamiento extraño en el vehículo, cuando tienda a ir más hacia un lado o con dificultad para mantenerse en la trayectoria;
• Cuando se verifiquen desgastes irregulares en las llantas;
• Cuando se sustituyan las llantas.
- ¿Cuánto tiempo demora aproximadamente alinear un vehículo?
La alineación de las ruedas delanteras y traseras se realiza en aproximadamente
30 minutos.
Es una operación simple y debe ser realizada por un especialista con
equipos adecuados.
Por eso, le recomendamos la red de Concesionarios Michelin que poseen equipos
de última generación y profesionales altamente calificados.
- ¿Como realizar un cambio de aceite de un automóvil?
- Dos rampas portátiles
- Cuñas
- Recogedor de aceite
- Un trapo viejo
- Ropa de la que no te importe que se manche
- Guantes de latex (o similares)
- Aceite para motor
- Un filtro de aceite
- Llave inglesa para el filtro de aceite
- Llave combinada
- Enciende el motor durante unos minutos para calentar un poco el aceite (el aceite frío se vacía peor que si está templado). Si el automóvil ha estado funcionando durante un tiempo, espera hasta que el motor se enfríe un poco, ya que el aceite muy caliente podría quemarte.
- A menos que conduzcas un tráiler monstruoso, tendrás que elevar el coche. Coloca un par de rampas portátiles sobre una superficie elevada y conduce cuidadosamente el coche hasta que las ruedas delanteras estén de lleno en las rampas. Dale al freno de mano, apaga el motor y deja el coche en primera (o en “Neutro” si es automático). Para un plus de seguridad, coloca cuñas detrás de las ruedas traseras. Nota: nunca utilices dos gatos para apuntalar el coche: ¡son muy inestables!
- Con los guantes puestos para protegerte la piel de sustancias químicas perjudiciales en el aceite, deslízate por debajo del coche y localiza el tapón de vaciado del aceite en el motor. Luego coloca el recogedor de aceite por debajo. Consulta el manual del vehículo para encontrar la localización exacta.
- Afloja el tapón con la llave inglesa hasta que lo puedas quitar con la mano, y prepárate para un chorro de aceite. ¡Es imprescindible que no hagas esto cuando el motor está demasiado caliente! Una vez que todo el aceite se haya vaciado, coloca de nuevo el tapón.
- A continuación tienes que cambiar el filtro del aceite. Sube el capó del coche y sostenlo adecuadamente. Localiza el filtro del aceite y utiliza una llave especial para desenroscarlo. Coge el filtro nuevo y lubrica el sello de goma con una capa fina de aceite que ayude a protegerlo. Sólo te queda atornillar el filtro en su lugar y ajustarlo con la llave.
- Retira el tapón para llenar el depósito de aceite en la parte superior del motor. Coloca el embudo en el agujero (algunas botellas de aceite ya vienen con uno) y vierte el aceite limpio. Confirma en el manual de instrucciones la capacidad de aceite y comprueba que los niveles son correctos mediante una varilla medidora. No olvides colocar de nuevo el tapón.
- Pon el coche en punto muerto y comprueba a ojo si hay algo que gotee debajo del coche. Si es así, para el motor, ponlo de nuevo en marcha y asegúrate de que todos los tapones están cerrados y ajustados adecuadamente.
- El aceite usado de motor es muy tóxico para el medio ambiente. Para eliminar los residuos de aceite correctamente, llévalo a tu taller particular donde te podrán informar de cómo reciclarlo o almacenarlo.
Y eso es todo para cambiar el aceite de tu coche. ¡Ya puedes presumir con tus amigos de tus impresionantes dotes de mecánico!
aceite
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